Het is bij ons een beetje een traditie geworden om op '3e Kerstdag' een fietstocht te maken. Meestal noordwaarts, vorig jaar Zwolle - Stavoren, dit jaar was de bedoeling Zwolle - Groningen. Tot Meppel ging het prima, er lag veel sneeuw, dus af en toe een stukje lopen, maar toch redelijk goed te fietsen (mede dankzij mijn Schwalbe Marathon Plus Tour banden). Bij Havelte rijd je de Drentse woestenij in. De fietspaden in de natuurgebieden waren niet geveegd en er lag te veel sneeuw en ijs om er te kunnen fietsen. De onverharde wegen waren door auto's platgereden en daardoor het beste te fietsen. Het Drents Friese Wold was helaas onberijdbaar vanwege de dikke laag sneeuw op de fietspaden. Via het Dwingelerveld via Diever naar Beilen gefietst en vervolgens per trein weer naar Zwolle. Heerlijk zo'n barre winter fietstocht!
woensdag 29 december 2010
vrijdag 17 december 2010
Fietsen in de winter: Heerlijk
...maar neem wel voorzorgsmaatregelen!
Zijn de fietspaden in de zomer afgeladen met fietsers, in de winter is het er stil. Dat is best jammer, want fietsen in de winter is juist heerlijk en er zijn prachtige routes voor fijne winterfietstochten. Je hoeft je geen zorgen te maken over hotels die vol zijn of het vooraf boeken van een campingplaats, want overal is ruimte genoeg. Het is juist die hete kop thee die aan het einde van de trip zo heerlijk smaakt. Het lijkt alsof je alles meer intens beleeft, van de koude lucht die je inademt tot het rozige gevoel dat je krijgt als je ’s avonds in je slaapzak kruipt.
Fietsen in de winter vraagt wel om een extra goede voorbereiding en daarom een aantal tips voor een fietstocht in de kou:
- Let op het weer
In de zomer maken we ons meestal niet zo druk om het weer. Een keer nat regenen is dan ook niet zo erg, maar in de winter kan het gevaarlijk worden omdat je kleding slecht droogt en onderkoeling van je lichaam dreigt. Staat er een harde wind dan koel je des te sneller af en kan ook je huid snel uitdrogen. Let dus goed op het weer en stel je trip eventueel uit als de voorspellingen niet betrouwbaar zijn.
- Zorg voor goede fietskleding, overschoenen, handschoenen en muts
Een harde, koude wind tijdens het fietsen is vaak vooral voor je handen, voeten en oren een probleem, het wordt koud tot op het bot. Overschoenen vormen een extra isolatielaagje waardoor je voeten warm blijven en een muts moet over je oren te trekken zijn. Warme handschoenen zijn in de winter natuurlijk onontbeerlijk, maar zoek wel naar exemplaren waarvan je de vingers nog goed kunt buigen, zodat je ook met je handschoenen aan je eten kunt koken. Goede fietskleding, zeker een wind- en waterdicht jack en een winterbroek is zeer aan te raden. Maar denk ook vooral in laagjes met goede ventilerende onderkleding en evt. een extra (fleece)trui. Ook een waterdicht jack en regenbroek zijn zeer aan te raden, mits ze ademend zijn. (Kijk voor goede voorbeelden eens in de shop naar onze fietskleding van Endura!)
- Neem een thermosfles mee
Het lastige aan fietsen in de winter is niet zozeer het fietsen, maar het stoppen, oftewel de pauzes die je neemt. Zodra je van je fiets stapt koelt je lichaam snel af. Wat je dan ook niet moet doen is je kookpannetje installeren en wachten tot het water kookt. Het is veel beter om een thermosfles met hete thee of koffie bij je te hebben om direct te kunnen drinken. Koop een goed merk thermosfles, bijv. een Primus, waarvan je zeker weet dat de inhoud gerust een dag lang warm te houden is.
Voor de echte winterfietsers die hun eigen potje koken en overnachten in een tent nog een extra tip: kook bij het avondeten genoeg water zodat je ook de thermos opnieuw kunt vullen. In de ochtend heb je dan meteen heet water voor de eerste warme kop koffie en niemand hoeft als eerste ’s morgens de tent uit om het water op te zetten. Het enige nadeel van het meenemen van een thermosfles is zijn gewicht, maar je hebt er veel gemak van.
- Zorg voor een warme slaapzak en mat
Overnacht je in een tent dan is niets erger dan liggen rillen. Het voelt vreselijk en is zelfs gevaarlijk bij temperaturen onder nul. Let dus goed op de te verwachten temperaturen voor de nacht en stem je slaapzak (evt. een dunnere en een dikkere slaapzak in elkaar) en je liner (warme lakenzak) goed op elkaar af. Laat je slaapzak evt. van tevoren bijvullen met dons (kan bijvoorbeeld bij Birdland/Lowland) dit is veel goedkoper dan een nieuwe slaapzak kopen.
Hetzelfde geldt voor je slaapmat. Kies een goede 3 of 4 seizoens mat en leg er evt. een foam mat onder voor extra warmte isolatie. Doe de slaapzak ’s nachts ook rondom je hoofd of draag een muts.
- Goede banden
IJs en sneeuw zorgen voor gladde wegen. Zelfs een beetje regen kan ’s nachts opvriezen tot een ijsbaan op de weg. Onverharde wegen zijn in de winter vaak modderiger. Daarom zijn banden met meer profiel in de winter een goede investering. Fiets je in wintersportlanden dan zijn de banden van Schwalbe met spikes (studs) wellicht een uitkomst.
- Zichtbaarheid en verlichting heel belangrijk!
De winterdag is nogal kort en wil je ’s morgens vroeg vertrekken dan is goede fietsverlichting een must. Goede zichtbaarheid op de weg is heel belangrijk, draag daarom een jas met reflecterende stukken of biezen, bijv. het Endura Luminite Jack in fluoriscerend geel met een Led-light strip op de rug is een veilige keus. Maar ook een eenvoudig fluoriscerend vest is prima. Dan wordt het genieten van prachtige winter zonsopkomsten!
- Voeding
In de winter verbrand je meer calorieën tijdens het fietsen. Het kost veel energie om je lichaam warm te houden en waarschijnlijk heb je meer bagage bij je te dragen (extra thermos, extra slaapzak…) Zorg dus voor energierijke voeding!
Bron: met dank aan Friedel en Andrew: http://travellingtwo.com http://vakantiefietsshop.nl/61-fietskleding-endura
donderdag 16 december 2010
Fietsen maakt gelukkiger!
Nederlanders behoren niet voor niets tot de gelukkigste mensen ter wereld. Dat komt doordat ze fietsen, want daarvan word je gelukkiger! Van alle vervoersmiddelen levert de fiets de grootste bijdrage aan een prettiger leefritme en beter geluksgevoel, vanwege het gevoel van vrijheid en onafhankelijkheid die dit vervoersmiddel geeft. Bovendien ervaren fietsers ten opzichte van alle vervoersmiddelen relatief weinig stress. Zo blijkt uit een onderzoek van het Leefritme Kenniscentrum.
Wij wisten dat natuurlijk al veel langer, maar toch fijn dat het ook uit wetenschappelijk onderzoek gebleken is, sommige mensen hebben dat nodig om overtuigd te raken....
Bron: AD en Leefritme Kenniscentrum
Wij wisten dat natuurlijk al veel langer, maar toch fijn dat het ook uit wetenschappelijk onderzoek gebleken is, sommige mensen hebben dat nodig om overtuigd te raken....
Bron: AD en Leefritme Kenniscentrum
woensdag 15 december 2010
Mooie fietsfilms op de Vimeo group van WorldCycleVideo!
Na het blog van gisteren met een film van de bekende wereldfietser John Telleman over het goed inpakken van je fiets voor een reis in het vliegtuig wil ik de bloglezers graag attent maken op de Vimea group van WorldCycleVideo. Kijk op http://t.co/1t4yVo0 voor veel mooie fietsfilms! Dat wordt genieten!
dinsdag 14 december 2010
Fiets in het vliegtuig? Hoe pak je hem in?
Handig filmpje hoe je je fiets goed inpakt om hem mee te nemen in het vliegtuig....
How to pack and unpack your bicycle for your next flight from John Telleman on Vimeo.
How to pack and unpack your bicycle for your next flight from John Telleman on Vimeo.
maandag 13 december 2010
Noorwegen een prachtig land!
Na een korte vakantie in Noorwegen - Halden - zijn we erg onder de indruk geraakt van de prachtige natuur in dit land. Nu onder een witte deken van sneeuw en ijs ziet het er sprookjesachtig mooi uit! Met deze inspiratie hopen we er volgend jaar zomer onder warmere omstandigheden te fietsen! Heerlijk om naar uit te kijken...
Wil je ook fietsen in Noorwegen kijk dan in dit blog bij routes en reizen met een top 10 van mooiste fietsroutes in Noorwegen (even naar beneden scrollen)!
Wil je ook fietsen in Noorwegen kijk dan in dit blog bij routes en reizen met een top 10 van mooiste fietsroutes in Noorwegen (even naar beneden scrollen)!
woensdag 8 december 2010
Snelfietsroutes: goed idee!
Het ministerie van Infrastructuur & Milieu trekt € 21 miljoen uit voor de aanleg van 16 snelfietsroutes die lopen naast filegevoelige knooppunten in Nederland.
Het gaat om het sneller en comfortabeler maken van bestaande fietsroutes door onder meer het wegnemen van obstakels, verbeteren van asfalt, goede bewegwijzering en verlichting en soms ook het aanbrengen van fietsbruggen en tunnels. Een snellere fietsroute betekent een betere concurrentiepositie van de fiets. Het is één van de redenen voor de automobilist om over te stappen van auto naar fiets. Daarbij is fietsstimulering ook interessant voor bedrijven: fietsers zijn minder vaak ziek, hebben geen parkeerplaats nodig, zorgen voor minder economische kosten (ze staan niet in de file) en dragen bij aan een beter milieu. Ook is de fiets een extra kansrijk middel in de strijd tegen de file. Het potentieel is groot: meer dan 50% van de forenzen woont binnen een straal van 15 km van het werk.
Dit worden de 16 regionale snelfietsroutes:
Het gaat om het sneller en comfortabeler maken van bestaande fietsroutes door onder meer het wegnemen van obstakels, verbeteren van asfalt, goede bewegwijzering en verlichting en soms ook het aanbrengen van fietsbruggen en tunnels. Een snellere fietsroute betekent een betere concurrentiepositie van de fiets. Het is één van de redenen voor de automobilist om over te stappen van auto naar fiets. Daarbij is fietsstimulering ook interessant voor bedrijven: fietsers zijn minder vaak ziek, hebben geen parkeerplaats nodig, zorgen voor minder economische kosten (ze staan niet in de file) en dragen bij aan een beter milieu. Ook is de fiets een extra kansrijk middel in de strijd tegen de file. Het potentieel is groot: meer dan 50% van de forenzen woont binnen een straal van 15 km van het werk.
Dit worden de 16 regionale snelfietsroutes:
- Haarlem - Amsterdam West
- Zaandam - Amsterdam
- Arnhem - Zevenaar (De Liemers)
- 's Hertogenbosch - Oss
- Beneden Merwederoute (Sliedrecht - Papendrecht - Ablasserdam - Dordrecht)
- Ede - Veenendaal
- Eindhoven - Helmond
- Valkenswaard - Waalre - Eindhoven
- Fietssnelweg F35 (Almelo - Borne - Hengelo)
- Nijkerk - Amersfoort - Leusden
- Nijmegen - Beuningen
- Den Haag - Rotterdam
- Rotterdam - Dordrecht
- Houten - Bilthoven
- Houten - Nieuwegein - Utrecht West
- Greenport Bike-way Venlo (Station Venlo - Horst - Sevenum)
Inmiddels zijn met steun van het rijk vijf snelfietsroutes gerealiseerd en in de regio's Arnhem-Nijmegen en Den Haag-Leiden worden er op dit moment ook nog twee aangelegd. Op www.fietsfilevrij.nl vindt u alle routes op een rij.
Bron: www.fietsfilevrij.nl
dinsdag 7 december 2010
Nooit meer uitglijden!
De sneeuw is nu net even weg, maar voor je het weet ligt het er weer...met deze overschoenen van supersterk materiaal maak je geen uitglijders meer!
Voor optimale grip: regen, sneeuw, ijs en modder
• In een paar seconden aan en uit
• Metalen ringen voor super grip op ijs
• Super sterke constructie
• Licht, efficiënt en een hoog comfort
• Voor vele buitensporten te gebruiken
• Wereldwijd patent
Kijk in de shop!
Voor optimale grip: regen, sneeuw, ijs en modder
• In een paar seconden aan en uit
• Metalen ringen voor super grip op ijs
• Super sterke constructie
• Licht, efficiënt en een hoog comfort
• Voor vele buitensporten te gebruiken
• Wereldwijd patent
Kijk in de shop!
maandag 6 december 2010
Sea To Summit - mooie vormgeving uit Australië!
Vanaf de start van Vakantiefietsshop voeren wij het Australische merk Sea To Summit. Wij zijn erg enthousiast over de mooie vormgeving in combinatie met de goede materialen en prachtige kleuren. Neem dit boodschappentasje, gemaakt van een superdun siliconenmateriaal waar je wel voor meer dan 100 kg boodschappen in kunt vervoeren....opgevouwen een superklein pakje voor aan je sleutelbos, zo vergeet je nooit meer je boodschappentas!
Voor meer mooie vormgeving uit Australië kijk in de shop bij Sea To Summit!
vrijdag 3 december 2010
Fietskleding voor de winter: laagjes!
Met het huidige winterweer is de juiste fietskleding van groot belang! Het toverwoord bij winterkleding is ‘laagjes’. Door gebruik te maken van verschillende lagen kun je er voor zorgen dat je altijd voldoende kleding aan hebt. Maar deze laagjes zorgen daarnaast ook nog eens voor isolatie tussen de kleding in.
Laag 1 (de basislaag)
Endura basisshirt merino |
Deze basislaag moet in ieder geval voldoen aan één belangrijke eigenschap, het afvoeren van zweet. Wanneer dit niet gebeurt, dan zorgt het (koude) zweet op je lichaam er voor dat je erg snel afkoelt. Een goede basislaag transporteert het zweet weg van je lichaam, naar de volgende laag toe, waardoor je lichaam droog en warm blijft.
Met deze wetenschap in het achterhoofd, moet je dus nooit een ‘normaal’ katoenen shirt onder je kleding aan trekken. Het mag dan wel goedkoop zijn en misschien ook wel lekker zitten, maar het zorgt er onherroepelijk voor dat je het koud krijgt.
Endura Gridlock overbroek |
De benen zijn minder kieskeurig wat betreft kleding. Een basislaag is bij Nederlandse temperaturen vaak niet nodig. Trek hiervoor een winddichte lange winterbroek aan (met zeem, of zonder zeem als je met een andere binnenbroek rijdt). Bij vorst is een ademende overbroek wel een aanrader.
Laag 2 (de middelste laag)
De basislaag voert het zweet af, de tweede laag moet vooral warmte geven. Tegelijkertijd moet het ook ademend zijn en vocht kunnen doorgeven naar buiten. Je hebt hierbij dus meer keus uit verschillende shirts (al dan niet met lange mouwen).
Endura Stealth Jack |
Het kan zijn dat je aan 2 lagen al genoeg hebt om warm te blijven. In dat geval moet de tweede laag winddicht zijn, wind veroorzaakt namelijk een groot deel van de kou.
Laag 3 (de toplaag)
Luminite jack |
Hoewel de 1e en 2e laag al het afvoeren van zweet en het geven van warmte voor hun rekening nemen, is de 3e laag toch van groot belang. Een jas kan bij kou namelijk voor nog meer warmte zorgen. Maar een goede jas beschermt ook tegen regen en/of wind. Wanneer je wel vaak in de wind fietst, maar niet in de regen, kun je kiezen voor een jas die alleen winddicht is, of vice versa.
Een jas is vaak de duurste uitgave, maar zonder deze jas als toplaag kunnen de basislaag en de middelste laag hun werk niet goed doen.
Handschoenen, muts en sokken
Waar de bovengenoemde 3 lagen vooral je lichaam warm houden, is het natuurlijk ook zaak om je handen, voeten en hoofd op temperatuur te houden. Wanneer het koud is, ga je er op die plekken namelijk het snelste last van krijgen (je lichaam pompt bij kou minder bloed naar je handen en voeten, om de romp met vitale organen zo warm mogelijk te houden).
Handschoenen
Sommige mensen hebben sneller last van koude vingers dan anderen, maar voor beide groepen is een goed paar handschoenen erg belangrijk.
Heb je in de herfst al last van koude handen, dan is het aan te raden om meerdere paren aan te schaffen. Op deze manier kun je bij hevige kou toch nog iets dikkere of beter geïsoleerde handschoenen aan trekken.
Bij een goed paar handschoenen is het belangrijk dat ze goed passen. Als ze te strak of te ruim zitten isoleren ze minder goed. Daarnaast is het, net als bij de toplaag, erg aangenaam als ze winddicht en/of waterdicht zijn.
Endura handschoenen |
Ook al heb je de beste handschoenen die er zijn, bij temperaturen ver onder nul moet je met je vingers blijven bewegen. Door regelmatig te bewegen stimuleer je de bloedsomloop en zullen je handen minder snel afkoelen.
Sokken
Net als bij de basislaag is het belangrijk dat de sokken het zweet afvoeren. Trek hiervoor dus niet je dagelijkse nette sokken aan. Beter is om speciale fietssokken aan te schaffen, welke berekend zijn op hun taak.
Daarnaast is het bij koud en/of nat weer aan te raden om te fietsen met overschoenen. Deze overschoenen trek je aan over de schoenen. Ze zorgen ervoor dat er geen wind of water doorheen komt, waardoor je voeten droog en warm blijven.
Muts
Mutsen zijn er in alle soorten en maten, maar rijd je met een helm, schaf dan een muts aan welke wel onder je helm past. Deze mutsen zijn vaak ook water-/winddicht en houden je hoofd en oren goed warm.
Bron tekst: mtb-blog.nl
Abonneren op:
Posts (Atom)