Solar Mio flexibel opvouwbaar zonnepaneel: nooit meer je mobiel achterlaten in het washok op de camping!

Nooit meer in het washok van de camping je dure telefoon of pda achter laten om op te laden? 

Dit is dé oplossing: het flexibel opvouwbare zonnepaneel Solar Mio met een afneembare oplaadbare accu. De Solar Mio is geschikt voor het laden van verschillende mobiele apparaten zoals mobiele telefoons, MP3 spelers, Pda´s enz. en laadt in volle zon in 3 uur op. Op de rugzijde van het zonnepaneel is naast een mesh opbergvak een opbergtas voor de bijgeleverde accessoires aangebracht. Door het ophangkoord en de ophangogen is de Solar Mio makkelijk te bevestigen aan een rugzak, tent, boot of fiets zodat je ook tijdens verschillende activiteiten kunt blijven laden.  

Naast het laden op zonne-energie kun je de oplaadbare accu laden via de bijgeleverde
1. 12 V-sigarettenplug aansluiting in bijvoorbeeld de auto of boot d.m.v. bijgeleverde kabel,
2. 230V- aansluiting d.m.v. de meegeleverde adapter.

De Solar Mio wordt geleverd met 6 gangbare telefoon verloopstekkers en opgevouwen is het formaat 
22,5 x 5,5 x 7,5 cm en het weegt maar 165 gram. Kijk voor meer technische specs in de shop, klik hier!

Ortlieb Roller Classic als beste getest!

Fietstas Roller Classic van Ortlieb is opnieuw testwinnaar in de Oppad fietstassentest. In de test is beoordeeld hoe de tassen zijn af te stellen, hoe makkelijk ze aan en af te haken zijn, de werking van het blokkeersysteem en het pakgemak. In de praktijk zijn de tassen getest op stabiliteit. Met een visuele inspectie zijn de materialen beoordeeld en de degelijkheid van de constructie en de verwachte duurzaamheid. Voor de regenproef zijn de tassen een nacht in de regen gezet. De Ortlieb Roller Classic is de beste tas voor zijn geld en dus testwinnaar. Niet voor niets dus dat wij dit merk als enige voeren in onze shop! Voor ons geen betere!

Fietssnelwegen lonen!!

De opbrengsten die kunnen worden toegerekend aan fietssnelwegen zijn aanzienlijk hoger dan de kosten. Er wordt de komende jaren in ons land zo’n €100 miljoen geïnvesteerd in fietssnelwegen. Dat levert in de toekomst jaarlijks minimaal €144 miljoen op aan reistijdwinst, betere gezondheid en winst voor het milieu.

Dat heeft bureau Goudappel Coffeng becijferd met een verkeersmodel. Het bureau rekende twee scenario’s door: één met de aanleg van 675 km aan fietssnelweg en één met daarbij de veronderstelling dat tegen 2020 50 procent met de elektrische fiets gaat.
Het aantal autoverplaatsing daalt in het eerste scenario met 0,7% en als de elektrische fiets doorzet met 1,6%. Het aantal ov-verplaatsingen daalt meer, namelijk met 0,9 respectievelijk 2,7 procent. Het aantal fietsverplaatsingen stijgt met 1,3 respectievelijk 3,3 procent.
Goudappel keek ook naar de mobiliteitseffecten voor alleen de regio Rotterdam/Den Haag. Dan wordt het autogebruik met 1,4 respectievelijk 2,3 procent teruggedrongen en het ov met 2,3 cq. 3,9 procent. Het aantal fietsverplaatsingen groeit dan met 2,2 respectievelijk 3,8 procent.
Door betere fietsvoorzieningen neemt de reistijd met de auto als gevolg van minder congestie voor heel Nederland af met 3,8 miljoen uur cq. 9,4 miljoen bij toenemend gebruik van de elektrische fiets. Uitgaande van waardering van reistijd van €10 per uur voor de auto levert dit een opbrengst op van circa €40 miljoen per jaar in de variant met alleen fietssnelwegen en €100 miljoen in de variant met fietssnelwegen en extra inzet elektrische fietsen. Aan gezondheidseffecten kan daar volgens de modelberekeningen voor het ‘elektrische scenario’ nog eens €250 miljoen bij worden opgeteld en €8 miljoen dankzij de CO2-reductie. Totaal komt men dan uit op een winst van €358 miljoen. Voor het scenario zonder de elektrische fiets komt Goudappel op een opbrengst van jaarlijks €144 miljoen.

bron: www.fietsberaad.nl

Fijne voorjaarskleding voor dames!

In een tijd waarin steeds meer mensen de fiets nemen in het woon/werkverkeer wordt het echt belangrijk om over goede fietskleding te beschikken. Kleding ontwikkeld vanuit de nieuwste technologieën op het gebied van materialen, zodat je gerust een bui regen kunt hebben en tegelijk niet gaat zweten (ademend en toch waterdicht). Want wat is er meer vervelend dan met een nat lijf op je werk aankomen? Vakantiefietsers en sportfietsers zijn altijd op zoek naar de beste materialen, want deze groep gaat het vooral om het genieten en dan moet je fietskleding geen storende factor zijn.
Voor al deze fietsers hebben wij in onze shop gekozen voor het Engelse merk Endura en voor vandaag zetten wij even de dameskleding van Endura in het zonnetje! Blader maar eens in de nieuwe voorjaars/zomer catalogus in de shop (kijk hier). Let op de vormgeving, niet standaard maar echt mooie jasjes en onderkleding in fraaie kleuren en dessins. Ook de broeken zijn gaaf en de overbroeken (de regenkleding) zijn geen lompe zakken...maar dat is de vormgeving, nu de praktische kant. Ook daarover alleen maar lof van onze klanten. De kleding heeft een goede pasvorm, zit als gegoten en is gemaakt van de beste materialen vooral als het gaat over waterdichtheid en ademende eigenschappen! Met de maattabel is gemakkelijk uit te zoeken welke maat je moet bestellen en de kleding is -mocht het nodig zijn- te ruilen. Kijk gerust in onze shop en heb je een vraag, stuur ons een mail, dan helpen we je verder!

In Engeland is dit dames Laser jacket getest door: Cycling Plus Magazine Review Score: 8/10

"Despite being the cheapest women's jacket tested, the Laser has one of the best female specific fits, with good length arms and enough freedom of movement without excessive flapping of material. The fabric and seams stood up well to our tests, even after washing, and it's more breathable than it initially appears."

Ze zijn er weer: zwermen spreeuwen!

Nu de lente er aan komt zijn ze weer te bewonderen: het prachtige schouwspel van zwermen spreeuwen. In het voorjaar schijnen ze dit te doen om zich te beschermen tegen roofvogels. In de herfst na het grootbrengen van de jongen doen ze dit ook om zich weer te verzamelen. Wat een geweldig natuurverschijnsel!  

Elektrische fiets steeds populairder!

Elektrisch fietsen, dat doen toch alleen opa en oma? Nee hoor. De Nederlandse markt wordt steeds jonger. Vorig jaar groeide de groep onder de 55 jaar harder dan de groep erboven. 
De elektrische fiets is enorm populair op de Nederlandse fietsmarkt. Eind jaren negentig werden er maximaal 10.000 per jaar verkocht, vorig jaar ging het om ruim 160.000 nieuw verkochte exemplaren, blijkt uit onderzoek van GfK Retail.De elektrische fiets zal het nog altijd moet afleggen tegen de gewone fietsen, was de elektrische versie vorig jaar toch goed voor ruim een derde van het marktaandeel in de branche. En hoewel de percentages langzaam zullen afvlakken, zal ook de komende jaren het absolute aantal verkochte e-bikes blijven stijgen.De groep onder de 55 jaar hoeft zich niet meer te schamen op de elektrische fiets. Dat komt onder meer door de nieuwe technieken waarmee wordt gewerkt. Zo is het motortje van buitenaf niet meer te zien en is er ook steeds meer aandacht voor het design van de fietsen.
Wat zijn de voordelen van een elektrische fiets?
- De elektrische fiets is een fiets die meer energie levert naarmate u harder trapt.
- Op een elektrische fiets hoeft u zich niet overmatig in te spannen om 25 kilometer per uur te kunnen fietsen. Wel moet u meetrappen, wat zonder te trappen komt u natuurlijk niet vooruit.
En de nadelen?
- De accu's moeten regelmatig worden opgeladen.
- De capaciteit van de accu's verminderen naar mate ze ouder worden, waardoor de maximaal af te leggen afstand ook afneemt.
- De accu's gaan een bepaalde tijd mee en zijn duur in de aanschaf.
Bron: o.a. fietsen123

iPhone op je stuur!

Binnenkort in de shop: de Topeak iPhone houder voor op je stuur. Een echte dry bag, dus waterdicht en alle knoppen blijven goed te gebruiken! En dat voor een klein prijsje! Kijk hier!